Залив Владимира

Глубоко врезаясь в материк, залив Владимира образует почти закрытую акваторию, защищенную от штормов Японского моря мощными гранитными мысами. Это место уникально своим контрастом: здесь тихие поселки и песчаные пляжи соседствуют с грозными скалами и эхом военной истории, уходящей корнями в начало XX века. Для путешественника залив Владимира — это ворота в «дикое» среднее Приморье, где вода приобретает пронзительный лазурный оттенок, а берега хранят тайны затонувших крейсеров.

• Бухта Северная. На ее берегах раскинулся поселок Тимофеевка. Это самая глубокая часть залива, защищенная от ветров, что исторически определило здесь место для стоянки флота.
• Бухта Средняя. Здесь находится поселок Ракушка. В советские годы он был закрытым военным городком, базой подводных лодок. Сегодня это атмосферное место, где сохранились следы флотского прошлого.
• Бухта Южная. Самая теплая и мелководная часть. Здесь расположено село Веселый Яр. Бухта Южная — важнейший центр Приморья, где в чистейшей морской воде выращивают гребешков и мидий.

Вход в залив обозначают два монументальных мыса: северный — Балюзек и южный — Ватовского. Расстояние между ними — около 2,5 миль, создающих широкие ворота для судов любого водоизмещения.

Залив нанесен на карту в 1857 году экипажем корвета «Америка» под руководством Николая Чихачева. Экспедиция, искавшая удобные гавани на побережье Татарского пролива и Японского моря, назвала находку в честь святого князя Владимира.

Самая драматичная страница истории этих мест связана с событиями 1905 года. Быстроходный крейсер «Изумруд» стал единственным кораблем, которому удалось прорвать японское окружение после Цусимского сражения. На предельной скорости он ушел от преследования, но при попытке зайти в залив Владимира ночью и в плотном тумане налетел на камни у мыса Орехова. Чтобы корабль не стал трофеем врага, командир барон Ферзен отдал приказ экипажу сойти на берег, а «Изумруд» взорвать. Обломки крейсера до сих пор покоятся на дне залива, привлекая внимание дайверов.

В советское время залив стал одной из ключевых баз для подлодок и береговых частей Тихоокеанского флота. На несколько десятилетий доступ гражданских лиц в этот район был ограничен, что помогло сохранить местную экологию.

Несмотря на активное использование бухт флотом в прошлом, экосистема залива Владимира сохранила свою чистоту.

• Охранный статус. Акватория и побережье не являются частью федеральных заповедников, но имеют статус водоохранной зоны. К северу отсюда начинаются территории, прилегающие к национальному парку «Зов тигра», однако сам залив доступен для туризма и рекреации.
• Природные богатства. Благодаря защищенности от штормов и значительным глубинам (до 20 метров в Северной бухте), здесь сложились благодатные условия для размножения ихтиофауны и морской флоры. Залив — место обитания приморского гребешка, трепанга, крупных колоний ламинарии. На песчаных отмелях Южной бухты часто встречаются морские звезды и ежи.

Ландшафт вокруг залива Владимира — это сочетание вертикальных обрывов с идеальными геометрическими формами, созданными природой и человеком.

Залив Владимира удален от Владивостока на 450–480 км. По суше путь к нему лежит через Ольгинский район.

• Автомобиль. Из столицы Приморья дорога занимает 7–9 часов. Асфальтовое покрытие заканчивается за пределами основных трасс, поэтому для поездки к мысам Балюзек и Четырех скал необходим внедорожник. На легковой машине проехать к удаленным точкам береговой линии невозможно из-за состояния грунтовых дорог.
• Экспедиционный круиз «Заповедное Приморье» Vasta Expeditions из Владивостока на Сахалин. Исследовательское судно ледового класса UL проходит 680 миль, останавливаясь в самых живописных локациях Японского моря. На надежных лодках «Зодиаках» группы высаживаются на берег в бухтах залива Владимира, посещают острова Аскольд, Монерон, Петрова, архипелаг Римского-Корсакова и другие заповедные территории Приморского края.